Borne de recharge voiture électrique au Maroc
Storeaccess vend et installe des bornes de recharge pour voiture électrique partout au Maroc, à domicile, en entreprise ou à l’hôtel. Compatibles avec tous les modèles (Tesla, BYD, Dacia…), nos bornes rechargent votre véhicule 3 à 5 fois plus vite qu’une prise classique, avec installation par des électriciens certifiés et un SAV local.
Recevez un conseil et un devis gratuits sous 24h.
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Borne de recharge intelligente TA-AC-E22-FG
Borne de recharge intelligente TA-AC-E44-ALD1 (Double sortie)
Borne de recharge rapide TA-DC-40WD
Adaptateur Type 1 vers Type 2
Rechargez facilement votre véhicule électrique équipé d'une prise Type 2 (Mennekes / IEC 62196-2) sur une borne ou un câble Type 1 (SAE J1772). Cet adaptateur EV monophasé délivre jusqu'à 7,4 kW avec un courant réglable 16A/32A pour une recharge AC sûre et efficace.
Conçu en alliage PC/ABS ignifuge (UL 94 V-0) et certifié IP54/IP55 étanche, il résiste à la poussière, à l'eau et aux températures extrêmes (-30 ℃ à +50 ℃). Plug-and-play, compact et portable (~0,4 kg), il est certifié CE / RoHS et conforme aux normes IEC 62196 et SAE J1772.
Boîtier de protection pour borne de recharge avec panneau solaire
Protégez votre borne de recharge des intempéries et du vandalisme avec ce boîtier de protection en acier laminé à froid (inox 304 en option). Sa finition électrostatique anticorrosion et anti-rayures et ses charnières inox anti-effraction garantissent une grande durabilité.
Équipé d'une serrure à combinaison mécanique et d'une fenêtre en verre trempé anti-reflet, il permet un contrôle visuel sans ouverture. Installation murale ou sur poteau, idéal pour un usage résidentiel, commercial ou public.
Support de câble de recharge Type 2 avec serrure à combinaison
Rangez et sécurisez votre câble de recharge Type 2 avec ce support mural verrouillable. Doté d'une serrure à combinaison mécanique à 3 chiffres (réglable de 0 à 9) et d'un cylindre en alliage de zinc anti-effraction, il protège efficacement votre câble contre le vol.
Fabriqué en plastique ABS+PC ignifuge (UL 94 V-0) et résistant aux UV, à la corrosion et au vieillissement, ce support étanche IP54/IP55 fonctionne dans des conditions extrêmes (-40 ℃ à +85 ℃). Compatible avec tous les câbles Type 2 (7 kW / 11 kW / 22 kW), il s'installe facilement au mur pour un usage domestique, public ou en extérieur.
Kit professionnel de câblage réseau
Réalisez tous vos travaux de câblage réseau avec ce kit d'outils professionnel complet. Idéal pour le sertissage de câbles Ethernet et téléphoniques, le câblage de salles serveurs et la maintenance réseau, il est compatible RJ45, RJ11/RJ12 et câbles CAT5e/CAT6.
Livré dans une sacoche en toile Oxford 1680D résistante et imperméable, ce kit 12 pièces réunit tous les outils essentiels : testeur réseau, pince à sertir à cliquet 3-en-1, outil d'impact 110, dénude-câble coaxial, pince à dénuder et set de tournevis. Outils en acier au carbone haute dureté (HRC 50-55) avec poignées antidérapantes isolantes, conçus pour une utilisation intensive et durable.
Support mural pour pistolet et câble de recharge pour véhicule électrique
Support mural pour pistolet et câble de recharge pour véhicule électrique permettant de ranger votre pistolet de recharge Type 2 en toute sécurité. Conçu en plastique technique haute résistance (PA66/ABS), il maintient le connecteur en place, évite que le câble traîne au sol et protège l'interface du pistolet.
Avec son revêtement mat anti-oxydation et son indice IP54 (anti-poussière et anti-éclaboussures), il résiste aux environnements exigeants (-40 ℃ à +85 ℃). Son insertion ergonomique et son montage encastré intégré assurent une utilisation simple et soignée. Vis d'expansion incluses.
Borne de recharge rapide TA-DC-DD60KW / TA-DC-DD80KW
Borne de recharge rapide TA-DC-WDD40KW
Qu'est-ce qu'une borne de recharge et pourquoi en installer une ?
Une borne de recharge, est un équipement fixe qui recharge votre voiture électrique ou hybride rechargeable de façon rapide et sécurisée, là où vous vous garez : à domicile, en entreprise, à l’hôtel ou en copropriété.
Équipée d’une prise Type 2 (standard universel au Maroc), elle recharge votre véhicule 3 à 5 fois plus vite qu’une simple prise domestique, tout en le protégeant des surchauffes lors des longues sessions.
Contrairement à une prise classique, elle intègre des protections électriques dédiées, un contrôle de la puissance et, selon les modèles, un pilotage par application.
Chez Storeaccess, nous vendons et posons votre borne de recharge pour voiture électrique au Maroc, avec un accompagnement complet : conseil sur la puissance, visite technique, pose conforme aux normes et service après-vente local. C’est la solution la plus économique et la plus pratique pour recharger au quotidien.
Combien coûte la recharge d'une voiture électrique au Maroc ?
Recharger une voiture électrique à domicile au Maroc coûte environ 15 MAD pour 100 km, contre 100 à 115 MAD d’essence pour la même distance.
Le tarif de l’électricité résidentielle (ONEE) se situe entre 0,90 et 1,20 MAD le kWh selon votre tranche de consommation, soit à peu près 50 MAD pour une charge complète de 50 kWh. Sur les bornes publiques, le prix grimpe : 3 à 5 MAD/kWh sur une borne lente (AC) et 5 à 10 MAD/kWh sur une borne rapide (DC).
La recharge à la maison reste donc de loin la plus avantageuse, surtout en programmant la charge la nuit pendant les heures creuses (22h–6h), ce qui réduit encore la facture de 20 à 30 %. Sur 15 000 km par an, l’économie face à l’essence atteint plusieurs milliers de dirhams.
| Où vous rechargez | Coût au kWh | Coût pour 100 km |
|---|---|---|
| À domicile | 0,90 – 1,20 MAD | ~15 MAD |
| Borne publique lente (AC) | 3 – 5 MAD | 45 – 75 MAD |
| Borne publique rapide (DC) | 5 – 10 MAD | 75 – 150 MAD |
| Rappel : voiture essence | — | 100 – 115 MAD |
Combien coûte une borne de recharge installée au Maroc ?
Une borne de recharge installée au Maroc coûte généralement entre 7 000 et 25 000 MAD TTC, matériel et pose compris.
Le prix dépend de trois facteurs : la puissance de la borne (7,4 kW, 11 kW ou 22 kW), les options (connectivité, badge d’accès, câble intégré) et la complexité de votre installation électrique existante. Une borne 7,4 kW posée dans un garage avec un tableau électrique proche se situe dans le bas de la fourchette ; une borne 22 kW triphasée pour une entreprise ou une copropriété, avec tranchée ou ligne dédiée, se situe dans le haut.
Chez Storeaccess, le prix exact est confirmé après une visite technique, sans engagement : vous savez précisément ce que vous payez avant de décider. Contrairement à beaucoup d’acteurs du marché, nous affichons nos tarifs.
| Installation | Fourchette tout compris (matériel + pose) |
|---|---|
| Borne 7,4 kW à domicile (cas simple) | [7 000 – 12 000] MAD |
| Borne 11 kW (triphasé) | [12 000 – 18 000] MAD |
| Borne 22 kW (entreprise / copropriété) | [18 000 – 25 000] MAD |
Quelle borne de recharge choisir ?
Pour la grande majorité des particuliers au Maroc, une borne 7,4 kW en monophasé suffit largement : elle recharge entièrement un véhicule pendant la nuit et il est prêt chaque matin.
Une borne 11 kW (triphasé) convient aux gros rouleurs et aux petites entreprises, tandis qu’une 22 kW s’adresse aux usages partagés ou intensifs (entreprises, hôtels, copropriétés).
Au-delà de la puissance, vérifiez quatre critères : une prise Type 2 (standard universel), un indice de protection IP54 minimum si la borne est en extérieur, un pilotage par application pour programmer les heures creuses, et un contrôle dynamique de puissance qui évite de faire disjoncter votre installation.
Pour un usage partagé, ajoutez un contrôle d’accès (badge ou code). Le bon choix dépend surtout de votre voiture et de votre installation : nous vous conseillons gratuitement.
| Puissance | Temps de charge (batterie 50–60 kWh) | Recommandé pour |
|---|---|---|
| 3,7 kW (monophasé) | 14 – 16 h | À éviter, trop lent |
| 7,4 kW (monophasé) | 7 – 9 h | Domicile, recharge de nuit |
| 11 kW (triphasé) | 5 – 6 h | Grands rouleurs, petites entreprises |
| 22 kW (triphasé) | 2 – 3 h | Entreprises, hôtels, usage partagé |
Recharge AC ou DC : quelle différence ?
La recharge AC (courant alternatif) est celle du domicile et de l’entreprise, de 3,7 à 22 kW : la voiture convertit elle-même le courant grâce à son chargeur embarqué. C’est la solution la plus économique et la mieux adaptée à un usage quotidien — c’est ce que vous installez chez vous.
La recharge DC (courant continu), à partir de 50 kW, est celle des bornes rapides publiques et autoroutières : le courant est converti dans la borne, ce qui permet de récupérer environ 80 % d’autonomie en 30 minutes, mais le matériel coûte beaucoup plus cher (plusieurs centaines de milliers de dirhams).
Pour un domicile, un hôtel ou une entreprise, la recharge AC est presque toujours le bon choix. La recharge DC concerne surtout les opérateurs de stations publiques comme TotalEnergies, Shell ou Kilowatt.
Quelle borne de recharge pour ma voiture ?
Toutes nos bornes (prise Type 2) sont compatibles avec l’ensemble des véhicules électriques et hybrides rechargeables vendus au Maroc : Tesla, BYD, Renault, Dacia, Peugeot, Mercedes, BMW, Omoda, etc.
Le point essentiel à comprendre : votre voiture ne recharge jamais plus vite que ce que son chargeur embarqué accepte en courant alternatif. Une Dacia Spring plafonne à 7,4 kW : installer une borne 22 kW pour elle ne sert à rien. Une Renault Mégane E-Tech, une BYD Atto 3, une Omoda E5 ou une Tesla Model 3 acceptent généralement 11 kW en AC. La capacité de la batterie (de ~27 kWh pour une Dacia Spring à 75 kWh pour une Tesla) détermine, elle, la durée totale de recharge.
Indiquez-nous votre modèle exact : nous vous recommandons la puissance réellement utile, sans vous faire payer pour de la puissance inexploitable.
Pourquoi passer à l'électrique au Maroc : économies et avantages fiscaux
Passer à l’électrique au Maroc combine économies à l’usage et avantages fiscaux. Côté usage, comptez environ 15 MAD pour 100 km en recharge à domicile contre 100 à 115 MAD en essence, plus un entretien réduit (pas de vidange, freins moins sollicités grâce au freinage régénératif).
Côté fiscalité, les véhicules 100 % électriques et hybrides rechargeables bénéficient au Maroc d’une exonération de la vignette (taxe de circulation / TSAVA), de droits de douane fortement réduits à l’importation et d’une TVA réduite, y compris une TVA allégée sur les bornes de recharge résidentielles. Des primes à l’achat ont également été introduites pour les particuliers et les entreprises.
Ces mesures évoluant à chaque loi de finances, vérifiez les taux en vigueur au moment de votre achat. Ensemble, ces avantages réduisent nettement le coût total de possession d’un véhicule électrique.
Comment se passe l'installation d'une borne de recharge ?
- Devis sous 24h →
- Installation certifiée →
- Mise en service & SAV
Passer à l’électrique au Maroc combine économies à l’usage et avantages fiscaux. Côté usage, comptez environ 15 MAD pour 100 km en recharge à domicile contre 100 à 115 MAD en essence, plus un entretien réduit (pas de vidange, freins moins sollicités grâce au freinage régénératif).
Côté fiscalité, les véhicules 100 % électriques et hybrides rechargeables bénéficient au Maroc d’une exonération de la vignette (taxe de circulation / TSAVA), de droits de douane fortement réduits à l’importation et d’une TVA réduite, y compris une TVA allégée sur les bornes de recharge résidentielles. Des primes à l’achat ont également été introduites pour les particuliers et les entreprises.
Ces mesures évoluant à chaque loi de finances, vérifiez les taux en vigueur au moment de votre achat. Ensemble, ces avantages réduisent nettement le coût total de possession d’un véhicule électrique.
Une solution pour chaque besoin
- Particuliers — votre voiture toujours prête le matin, au tarif d'électricité le plus bas, sans détour par une station publique.
- Entreprises & flottes — équipez votre parking pour vos collaborateurs, votre flotte ou vos clients : atout RSE, gestion de la consommation par utilisateur, attractivité employeur.
- Hôtels & commerces — une borne sur votre parking devient un argument de réservation et fidélise une clientèle électrifiée en croissance.
- Copropriétés — nous accompagnons syndics et résidents en habitat collectif, avec répartition de la consommation par foyer et gestion des démarches.
Les erreurs à éviter avant d'acheter
Avant d’installer une borne de recharge, cinq erreurs reviennent souvent.
1- Choisir une borne 3,7 kW pour économiser rend la recharge très lente : partez sur 7,4 kW minimum.
2- Poser une borne sans indice IP54 en extérieur provoque des pannes prématurées sous la chaleur et la poussière marocaines.
3- Faire installer par un non-professionnel expose à un risque électrique, à une non-conformité et à l’annulation de la garantie : exigez un installateur certifié.
Oublier la protection électrique dédiée (disjoncteur différentiel) crée un risque de court-circuit.
Enfin, surdimensionner la borne par rapport à la voiture revient à payer pour une puissance inexploitable.
Le bon réflexe : adapter la puissance à votre véhicule réel et confier la pose à un professionnel après une visite technique.
Pourquoi nous choisir ?
Chez Storeaccess, nous sommes spécialisés dans la vente et l’installation de bornes de recharge pour voiture électrique au Maroc. Notre équipe d’électriciens certifiés intervient chez les particuliers, les entreprises et les hôtels à travers le Royaume, avec un seul interlocuteur du premier conseil jusqu’au dépannage. Nous proposons des bornes de recharge (EV chargers) sélectionnées pour leur fiabilité, avec une garantie constructeur sur le matériel et un SAV local réactif.
SAV & garantie
Notre engagement après l’installation repose sur quatre points : une garantie constructeur sur le matériel et une installation garantie, un contrat de maintenance optionnel avec contrôles préventifs, un dépannage rapide assuré par notre équipe technique locale (pas de hotline à l’étranger), et un suivi à distance de votre borne via application. Acheter chez nous, c’est aussi acheter la certitude d’être dépanné.
Installation partout au Maroc
Nous installons votre borne de recharge pour voiture électrique au Maroc à Tanger, Tétouan, Casablanca, Rabat, Salé, Marrakech, Agadir, Fès, Kénitra, Mohammedia et dans toute la région. Une question sur votre ville ? Contactez-nous.
FAQ
Combien coûte une borne de recharge installée au Maroc ?
Entre 7 000 et 25 000 MAD TTC tout compris, selon la puissance (7,4 à 22 kW) et la complexité de l'installation. Le prix exact est confirmé après une visite technique.
Combien vais-je économiser par rapport à l'essence ?
La recharge à domicile coûte environ 15 MAD pour 100 km, contre 100 à 115 MAD en essence. L'économie atteint plusieurs milliers de dirhams par an, avant même les avantages fiscaux.
Ai-je besoin d'une borne, ou une prise normale suffit-elle ?
Une borne dédiée recharge 3 à 5 fois plus vite et, surtout, elle est conçue pour la recharge prolongée en toute sécurité. Une prise domestique standard n'est pas prévue pour cela et risque la surchauffe.
Quelle puissance de borne choisir ?
7,4 kW suffit pour la plupart des particuliers (recharge de nuit). Pour un usage professionnel, partagé ou intensif, on passe à 11 ou 22 kW. Cela dépend aussi de ce que votre voiture accepte en AC.
La borne est-elle compatible avec ma voiture ?
Oui. Nos bornes en prise Type 2 sont compatibles avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables vendus au Maroc (Tesla, BYD, Dacia, Renault, etc.).
Mon installation électrique peut-elle supporter une borne ?
Dans la majorité des cas, oui. La visite technique est pour vérifie votre tableau et la puissance de votre compteur ONEE. Si une mise à niveau est nécessaire, nous vous le disons avant le devis.
Monophasé ou triphasé : comment savoir ?
La plupart des logements marocains sont en monophasé, ce qui convient à une borne 7,4 kW. Le triphasé (requis pour 11 et 22 kW) équipe surtout les maisons récentes et les locaux professionnels. Nous le vérifions sur place.
Peut-on installer la borne en extérieur ?
Oui, avec un modèle d'indice IP54 minimum, adapté à la chaleur, à la poussière et à la pluie. Toutes nos bornes extérieures répondent à ce critère.
Combien de temps prend l'installation ?
Une demi-journée dans la plupart des cas, après la visite technique préalable.
Peut-on installer une borne en appartement ou en copropriété ?
Oui. Nous proposons des solutions pour l'habitat collectif, avec répartition de la consommation par foyer. Certaines démarches auprès du syndic peuvent être nécessaires : nous vous accompagnons.
Peut-on partager une borne entre plusieurs utilisateurs ?
Oui. Les bornes avec contrôle d'accès (badge, code ou application) réservent l'usage à certaines personnes et suivent la consommation de chacune — idéal en entreprise ou en copropriété.
Quelle est la différence entre recharge AC et DC ?
L'AC (jusqu'à 22 kW) est la recharge à domicile et en entreprise, économique. Le DC (50 kW et plus) est la recharge rapide publique, bien plus coûteuse à installer.
Existe-t-il des aides pour les véhicules électriques au Maroc ?
Oui : exonération de la vignette (taxe de circulation), droits de douane réduits et TVA réduite, y compris sur les bornes résidentielles. Ces avantages évoluant avec la loi de finances, vérifiez les mesures en vigueur.
Y a-t-il des frais cachés ou un abonnement ?
Non. Vous payez la borne et l'installation, puis votre électricité à votre tarif ONEE habituel. Le pilotage par application est inclus, sans abonnement obligatoire.
Combien de temps dure une borne de recharge ?
Une borne de qualité bien installée dure généralement 10 ans ou plus. La garantie et un contrat de maintenance prolongent sa durée de vie.




